液壓膠管也稱液壓軟管,它是彌補的液壓系統(tǒng)中液壓鋼管連接的缺陷,由于在特定位置特定的連接無法使用連接,為了達到裝配的公差累加的偏差和實際安裝要求所進行連接補償,所以在一些需要經(jīng)常做彎曲、拉伸等動作的時候就需要用到液壓軟管了,另外在設備的運行中會對液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生震動,這樣對液壓元件及各部位的連接的點都會產(chǎn)生影響,不僅降低液壓元件的使用壽命,而且加快液壓鋼管和液壓軟管等部件中密封件的磨損和老化,使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生泄漏,嚴重的可導致脫落,是設備無法正常運行,如果使用液壓軟管,軟管的自身特性就可以消除震動所帶來的影響,避免了硬連接中沒有緩沖的問題。并廣泛應用于風電齒輪箱行業(yè),減速機行業(yè),工程機械行業(yè),農(nóng)業(yè)機械行業(yè),船舶行業(yè),港口機械行業(yè)等等,這些行業(yè)均需要大量的使用到液壓膠管。
液壓膠管雖然是越軟越好,但也不絕對,這要根據(jù)實際的使用需求為準,當然耐壓越高的液壓膠管柔軟度越低,耐壓較低的液壓膠管柔軟度相對會很好,但往往實際的裝配空間很有限,而在滿足空間要求的液壓膠管無法達到壓力的要求,這當然是受到了材料的限制,因此不得不對設計進行修改,對于這個問題也受到了越來越廣泛的重視,而這也是許多公司研發(fā)功課的課題,像美國Parker、德國VOSS、Gates等國際知名品牌也都加大對此投入科研開發(fā)的力度,并已見成效;