液壓軟管是液壓系統(tǒng)中的重要部件,然而它常常不被人們所重視,在使用中出現(xiàn)滲漏、裂紋、破裂、松脫等故障時往往不分析故障原因而只是簡單地更換軟管使用不久后又會重復相同的故障。液壓軟管的松脫或破裂不但浪費油液污染環(huán)境而且影響工作效率甚至發(fā)生事故危及人機安全。
(1) 軟管外表出現(xiàn)裂紋
軟管外表出現(xiàn)裂紋的主要原因是軟管在寒冷環(huán)境下受到彎曲。若發(fā)現(xiàn)軟管外表有裂紋要注意觀察軟管內(nèi)膠是否出現(xiàn)裂紋決定是否立即更換軟管。因此在寒冷環(huán)境中不要隨意搬動軟管或拆修液壓系統(tǒng)必要時應(yīng)在室內(nèi)進行。如果需長期在較寒冷環(huán)境中工作應(yīng)換用耐寒軟管。
(2) 軟管外表面出現(xiàn)鼓泡
軟管外表面出現(xiàn)鼓泡的原因是軟管生產(chǎn)質(zhì)量不合格或者工作時使用不當。如果鼓泡出現(xiàn)在軟管的中段多為軟管生產(chǎn)質(zhì)量問題應(yīng)及時更換合格軟管如果鼓泡出現(xiàn)在軟管的接頭處很可能是接頭安裝不當所致。軟管接頭號常有可拆式、扣壓式兩種??刹鹗焦芙宇^在外套和接頭號芯上做成六角形便于經(jīng)常拆裝軟管扣壓式管接頭由接頭外套和接頭芯組成裝配時須剝離外膠層然后在專門設(shè)備上扣壓使軟管得到一定的壓縮量。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管大量滲油但未發(fā)現(xiàn)破裂其原因是軟管內(nèi)通過高壓液流時內(nèi)膠被沖蝕、擦傷直至大面積漏出鋼絲層導致大量滲油。這一故障一般出現(xiàn)在管道彎曲處應(yīng)檢查更換軟管并確保軟管在使用中彎曲半徑符合技術(shù)要求。